西飞生产形势为何严峻 运20年产12架仍无法满足需【Bodog这个网站怎么样】求|西飞|空军|加油机

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  ▲今年今年年初10月新完工的运-20

  日前  ,在中国航空报一则《西飞总装厂奋力夺取全年其他任务胜利》的媒体报道则指出  ,这家承载在中国空军向战略空军转型的飞机制造厂  ,正全力冲刺年度其他任务  ,加速生产运-20和轰-6K这两型战机。

  ▲轰-6KH模型

  另外 另外  ,西飞当然在中国特别大 的轰炸机生产基地 ,轰-6K的批产当然其原因其他任务他成 ,另外 交付空军多支轰炸机部队另外 ,空中受油改型的轰-6K  ,另外 传闻已到底架原型机的海军改进型轰-6KH  ,都将是“战神”持续下降批产的原因方向中 ,当然轰-20的生产起码要到5年后即使更久。

  另外 另外 ,在受到轰-20新一代隐形轰炸机最后 ,在中国空海军对“战神”的各种需求 到底大。了一机型是很成熟的防区外巡航导弹发射平台支持 ,堪称是空军对第二岛链的“杀手锏”武器  ,也是中国海军航空兵受到“战神”最后 ,还多了比老式轰-6G需要更棒 的反舰导弹发射平台支持 ,威慑敌航母编队  ,这种另外 战术打击飞机未能取代的。

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  运-20衍生的特种机  ,也将填补空军现有特别大 短板。而且是加油机  ,根本不 另外 比大型运输机还特别大 缺口 ,也是唯一10多架老式轰油-6加油机和3架新引进的伊尔-78加油机 ,空警2000更根本不 平台支持受限只改了4架  ,较之之下俄军共综合能力26架在役的A-50M和升级优化型U型  ,20架上述把伊尔78M加油机  ,家底上述在中国空军而且多。

  这则新闻中指出  ,提前进入11月  ,航空工业西飞面对自己严峻的其他任务形势 ,以坚定的信心和必须做到已完成其他任务的勇气  ,最后 了决战决胜的冲刺。“认真对照年底其他任务  ,梳理流程” ,“倒排三级生产作业原计划 ,制定每架机的总装节点”  ,“狠抓开工两个条件提前  ,以整体得到提高另外工作效率”等描绘  ,无不代表行业会生产形势而且紧张。

  和这种的行业会和企业所不像  ,一年年底另外 生产其他任务冲刺的阶段  ,对在中国的军用飞机工业当然当然真正好也是。

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  日益大批第三代和第三代改进型乃至第四代战斗机提前进入在中国空军服役  ,我军在歼击机、歼击轰炸机等空中一种力量上与美军等先进在中国差距在缩小  ,但在大型运输机、战略轰炸机等领域发展当然差距挺大  ,正因真正好也是  ,西飞才在保质保量必须做到下加速上述两种机型生产 ,“其他任务形势严峻”这6个字也极容易深入理解了。(原文作者署名:乌龙防务评论)

  这两种军用大飞机  ,恰恰另外 我军急需的。原因 虽然交付空军的运-20  ,是填补空缺的国产大型运输机  ,将让在中国空军的战略空运综合能力受到挺特别大 整体得到提高 ,即使原因 我军也是唯一少量的伊尔-76  ,在“胖妞”量产前即使还得去俄罗斯等国搜罗二手伊尔-76  ,可见各种需求 的缺口挺大 ,较之之下  ,美军的C-17原因 已服役200多架。

  ▲二手伊尔-76

  这则新闻配图也是个架正在准备安装完毕 里的发目地  ,很更为可见是个架尚未刷漆阶段 总装阶段 里的运-20大型运输机。

  在10月底一则新闻中  ,西飞总装厂房内曾是个架已刷漆但尚未涂号的运-20  ,这意味着运-20的生产他成 西飞原因 的生产重点  ,外界曾评估  ,其年产量可达12架上述。